Álvaro Molina, décimo en los entrenamientos clasificatorios de Bol d'Or
Un problema con el neumático trasero le hizo bajar dese la sexta posición que consiguió en los entrenos libres
Ayer fue el día más duro de entrenamientos del Bol d'Or (las sesiones de entrenamientos comenzaron a las 10 de la mañana y terminaron a las 22:15 de la noche).
Álvaro Molina comenzó muy bien ya que en la primera sesión libre consiguió bajar su mejor registro personal en casi un segundo con neumáticos de carrera, dejando el crono en 1:36,1. Para la segunda sesión libre el equipo Córdoba P.H. realizó unas modificaciones en los reglajes de la moto para tratar de mejorar la puesta a punto y cambió el desarrollo final para tratar de forzar menos el motor en larga recta del circuito de Magny Cours, pero este no le fue bien al de Huétor Vega que rodó medio segundo más lento.
De cara al primer clasificatorio volvieron al desarrollo anterior y Molina lo notó de inmediato. Antes de entrar a cambiar el neumático no pudo mejorar debido a que había 53 pilotos en pista y no llegó a completar ni una vuelta sin que le frenase algún piloto. Tras cambiar la goma trasera por otra más blanda para intentar mejorar el tiempo, Molina estuvo a punto de caerse en la curva más rápida del circuito a más de 200km por hora ya que el neumático tenía un problema que provocó una pérdida de agarre muy grande.
Molina entró rápidamente a boxes sorprendido de no haberse caído y el equipo solucionó el problema. Cuando salió a pista dio solo dos vueltas, ninguna de ellas sin encontrarse con pilotos más lentos en su trazada, pero se aplicó a fondo y consiguió rodar en 1.36,3 que es un buen tiempo y le deja a solo un segundo del quinto.
Según Molina, "hay que tener en cuenta que hay tres veces más pilotos que en Albacete.... Aunque en el clasificatorio se ha levantado viento, no ha llovido y ha hecho buena temperatura lo que ha permitido trabajar sin trabas para mejorar la puesta a punto. A falta de que Dailos Sainz y Luis Castro terminen sus respectivos entrenamientos, el equipo está esperanzado y confiado para la carrera".
A partir de las nueve de la noche se realizaró el entrenamiento nocturno y mañana será el segundo y definitivo clasificatorio, aunque si lloviera se confeccionará la parrilla de salida con los tiempos de hoy.
Para Álvaro Molina, "ya en los libres me encontre bien con la moto 2 y rodé rápido con neumáticos de carrera. Después probamos un desarrollo que me fue peor y, en la clasificatoria, un problema con la rueda trasera me dejó sin tiempo para mejorar. Para hoy quiero trabajar más en la puesta a punto para evitar el rebote de la rueda delantera que tengo en las curvas más rápidas de la pista porque creo que se puede mejorar mucho".
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