Álvaro Molina, segunda posición en los primeros entrenamientos clasificatorios de Qatar
El piloto granadino superó a rivales que luchan por el podium del Mundial de Resistencia en SST
El piloto de Huétor Vega, Álvaro Molina, ha realizado un fantástica sesión de entrenamientos clasificatorios para las 8 Horas de de Doha, la última carrera del Mundial de Resistencia 2009 que se está celebrando en el circuito de Losail (Qatar) alcanzando la segunda posición de la categoría de Superstock.
Tras los entrenamientos libres en los que el Equipo Cordoba P.H. ha realizado muchas pruebas buscando una buena puesta a punto, Molina y su equipo decidieron salir a la sesión clasificatoria con el neumático que tienen pensado utilizar en la carrera y las cosas fueron muy bien desde el principio ya que tras unas primeras vueltas en tercera posición, Molina se aupó a la segunda con autoridad.
A mitad de la sesión Molina entró a boxes para cambiar el neumático trasero por otro más blando con el que consiguió bajar ligeramente su tiempo anterior manteniendo así a raya a los rivales que el equipo de Andalucía tiene en su lucha por un puesto en el pódium final del campeonato.
Molina estaba muy contento tras estos entrenamientos porque nadie esperaba que estuviera por delante incluso de dos de los tres equipos de Qatar y del resto de rivales que cuentan con experiencia en este difícil trazado.
A la conclusión de los entrenamientos Molina declaró que: 'el segundo es un buen resultado porque esta pista es muy difícil y no la conocíamos. Hemos hecho un buen trabajo con la puesta a punto y las cosas están saliendo bien. Me encanta esta pista aunque todavía tengo que mejorar mucho. Este circuito es fastuoso y muy raro a la vez. Es la primera vez que veo que un neumático más duro me permi te rodar más rápido que con uno blando y encima dura más. Por eso es tan importante rodar mucho para recabar información, porque Losail tiene muchos secretos".
Para el piloto granadino, "esta noche hemos tenido unos entrenamientos libres y he podido comprobar que, a pesar de tener la mejor iluminación de todos los circuitos, es todavía más difícil rodar rápido por la noche porque no se ve la salida de las curvas y porque te da la sensación de que vas más despacio de lo que en realidad vas y es fácil salirse de la pista".
Según Molina, "mañana nos vamos a centrar en intentar afinar aún más la puesta a punto de las suspensiones ya que hoy hemos probado todos los compuestos de neumáticos que hay'.
"Ha surgido una opción que puede ayudar al club", ha recordado el ya exrojiblanco
Los rojiblancos estarían interesados en hacerse con los servicios del lateral granadino del Lugo
