Álvaro Molina, sexto en los entrenamientos libres de Alemania

El piloto granadino, miembro del equipo Córdoba P. H., afronta las ocho horas de Oschersleben

Álvaro Molina afronta hoy los entrenamientos oficiales
Álvaro Molina afronta hoy los entrenamientos oficiales

Redacción

Tras el éxito en las 24 horas de Le Mans, primera prueba del mundial en la que el equipo Córdoba P.H. consiguió la cuarta plaza de los equipos permanentes del Mundial, el granadino Álvaro Molina está ya en Alemania preparando su próximo reto: la segunda carrera del Mundial en el circuito Arena MotorSport de Oschersleben.

Las ocho horas de Oschersleben se encuadran dentro de la 'Semana Alemana de la velocidad' que es el evento más importante que se celebra en esta pista internacional. Hay treinta y seis equipos inscritos para esta carrera semi-nocturna en la que los mejores especialistas del mundo competirán durante ocho horas sobre los 3.667 metros del sinuoso trazado que queda cerca de Magdeburg.

 

Se trata de un circuito muy revirado y técnico con catorce curvas, 7 a izquierdas y 6 a derechas. Cuanta con una espectacular chicane por la se salta llegando a despegar las dos ruedas del suelo. Abundan las aceleraciones fuertes, las curvas enlazadas y los cambios de sentido con frenadas fuertes y con la moto muy inclinada.

Los miembros del equipo Córdoba P.H. donde Álvaro comparte manillar con Luis Castro y el canario Dailos Sainz, se encuentran inmersos en los preparativos de esta carrera desde el pasado martes que llegaron a esta bonita pista germana.

Ayer tomaron parte en varias sesiones de entrenamientos libres y hoy se han celebrado los primeros entrenamientos libres oficiales en los que el piloto de la Mancomunidad del Río de Monachil ha logrado un tiempo de 1:34,4 que, unido al de sus compañeros de equipo, les da la sexta plaza. Es un gran inicio al que hay que sumarle el mérito que tiene que ninguno de los pilotos hubiera rodado aquí antes.

Los primeros entrenamientos clasificatorios están previstos para mañana al medio día y los nocturnos se celebrarán a las diez de la noche. El sábado tendrá lugar la segunda sesión a la que le seguirá la Superpole a las 5 de la tarde, fórmula que se ha adoptado este año en el mundial de resistencia por primera vez. La salida está prevista para las 2 del medio día de este próximo domingo 31 y finalizará a las 10 de la noche de ese mismo día.

Tras los entrenamientos Álvaro ha declarado que 'me encanta esta pista porque es muy difícil y técnica; es muy complicado ir rápido aquí. Requiere una buena puesta a punto y mucha precisión pilotando. Para mañana queremos probar otros Dunlop y tratar de mejorar la puesta a punto. Además usaremos la moto número 1 porque debido a las grandes diferencias que hay con la otra nos cuesta mucho trabajo adaptarnos y preferimos rodar más con la 1 porque es la que vamos a usar en carrera y porque tiene mucha más aceleración.'

 
 
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