Alvaro Molina consigue la quinta posición en los primeros entrenamientos clasificatorios
El piloto granadino ha bajado más de un segundo sus registros de ayer y es el primer piloto de Kawasaki
Tras realizar esta mañana unos buenos entrenamientos libres en los que ha conseguido igualar sus tiempos de ayer a pesar de usar unos neumáticos de carrera con muchos kilómetros, el piloto de Huétor Vega ha logrado el quinto puesto de su grupo en los primeros entrenamientos clasificatorios, valederos para confeccionar la parrilla de salida de las Ocho Horas de Oschersleben, segunda prueba puntuable para el Mundial de resistencia.
Molina ha dedicado su sesión a poner la moto a punto para intentar eliminar los rebotes (chattering) de la rueda delantera. Primero ha conseguido marcar un buen tiempo con el neumático de carrera y en la quinta vuelta ha entrado a boxes, ha modificado los reglajes de las suspensiones y ha montado un neumático trasero más blando con el que ha marcado un mejor tiempo de 1:33,3. Ha vuelto a parar para modificar la suspensión delantera y la mejora le ha permitido marcar su mejor tiempo, aunque el Andaluz cree que hubiera rodado algo más rápido si no se hubiera quedado sin gasolina.
El piloto granadino ha señalado que "ya en los libres de esta mañana me he encontrado bien con la moto 2 y he rodado igual que ayer con la moto 1. En los clasificatorios he marcado un buen tiempo con el neumático blando a pesar de que no hemos montado el de clasificación que solo dura 2 vueltas. Nuestra Kawasaki es la primera de mi grupo y estamos bastante cerca del gran piloto francés Lagrive (1:32.8), experto en estas lindes de la resistencia. He tenido algo de problemas de chatering y creo que tenemos clara la elección del neumático trasero aunque hay que conseguir más duración afinando los reglajes. Esta noche en los libres nocturnos probaremos otro neumático delantero y trataremos de encontrar una puesta a punto que nos ayude conseguir un buen ritmo.
Según Molina, "quiero felicitar a Luis por su esfuerzo ya que es la primera vez que corre desde que se lesionó el pasado 17 de Marzo' A la espera de que sus compañeros Dailos Sainz y Luis Castro terminen sus respectivos entrenamientos, los tiempos que hicieron en los libres nos permiten pensar que el equipo Córdoba Patrimonio de la Humanidad estará entre los 10 primeros en la clasificación provisional de la parrilla a falta de que se celebren los últimos entrenamientos que terminarán mañana sobre las 16h.
Para los que aún no conozcan en profundidad esta especialidad y para evitar posibles confusiones, hay que tener en cuenta que en el Mundial de resistencia hay dos categorías que puntúan por separado aunque se corren al mismo tiempo; una es EWC(motos con más modificaciones) y la otra es Copa del Mundo Superstock.
Por otro lado conviene observar que los entrenamientos oficiales se realizan en tandas separadas por grupos de pilotos con clasificaciones independientes para el piloto uno, dos y tres, aunque la parrilla de salida se hace sacando la media de los tres pilotos.
PREVIA | Dinlas nazaríes llegan a la final disputarán la fase de ascenso a División de Honor Plata Femenina
El corredor granadino del Semar se impuso ayer en la tercera prueba puntuable del Circuito Provincial BTT Maratón Diputación de Granada
